Ранее за управление в нетрезвом виде, а также за отказ от медосвидетельствования была предусмотрена административная ответственность в виде лишения прав на срок от полутора до двух лет, а также штраф 30 тысяч рублей. За повторное нарушение предусматривается уже уголовная ответственность в виде штрафа от 200 до 300 тысяч рублей, либо обязательные работы на срок до 480 часов или до двух лет лишения свободы. Но если человек снова попался в нетрезвом виде, то ему грозили те же самые наказания по той же уголовной статье 264.1.
«Новые поправки предусматривают более строгую ответственность для тех, кто уже имел судимость по этой статье, а также для тех, кто совершил аварии с жертвами, будучи в нетрезвом виде. Им уже будет грозить штраф от 300 до 500 тысяч рублей, исправительные работы на срок до двух лет, принудительные работы на срок до трёх лет, ограничение или лишение свободы на срок до трёх лет. И всё это с лишением права заниматься определённой деятельностью, а именно управлять автомобилем на срок до шести лет», — уверен адвокат по уголовным делам Сергей Матушкин.
Судьи назначали довольно лёгкие наказания тем, кто второй раз попадался в нетрезвом виде. Судя по статистике, в основном уже преступникам назначались штрафы или обязательные работы. Новая статья обязательных работ не предусматривает — только исправительные или принудительные.
«Если смотреть статистику, то последние несколько лет количество нетрезвых водителей, повторно попавшихся за рулём, остаётся практически стабильным. Это показывает, что нынешних мер воздействия не хватает для того, чтобы сократить количество таких преступников», — считает адвокат по уголовным делам Сергей Матушкин.
Однако, как считают эксперты, новая статья тоже вряд ли в этом поможет. Нетрезвый водитель не задумывается над тем, какая ответственность ему грозит. Но кроме того, даже с усиленными наказаниями это преступление считается нетяжким. А значит, судьи по-прежнему будут назначать минимальные виды наказаний.
«Гораздо эффективнее были меры, которые действительно могли бы отстранять водителей от транспорта. В качестве такой меры предлагался залог за автомобиль. А также конфискация автомобиля. Это предложение внесено в проект нового административного кодекса. Но когда будет принят этот документ, никому не известно», — говорит адвокат по уголовным делам Сергей Матушкин.
