Сегодня сотрудники госавтоинспекции беспощадно штрафуют родителей, которые не обеспечили своих детей удерживающими устройствами. Сумма наказания составляет 3000 рублей, что примерно соответствует цене самого бюджетного автокресла или бустера. Когда эти правила вводили, руководство ведомства заявляло о необходимости снизить детский травматизм в дорожных авариях. Практика и краш-тесты показали правильность данного решения, но выявили ряд особенностей, которые сейчас привели к небольшой коррекции правил. Все дело в детской физиологии, ведь ребенок девяти лет может обогнать в весе и росте двенадцатилетнего, а перейдя этот возраст, уже превосходить в своих габаритах и более старших товарищей.
«Согласно новым правилам, детей в возрасте от семи до двенадцати лет на заднем сидении можно будет перевозить как в удерживающих креслах, так и с использованием штатных ремней безопасности. То есть наличие кресел и бустеров станет необязательным, и штрафовать из-за их отсутствия по статье 12.23 КоАП больше не будут», — говорит адвокат по административным делам нашего правового центра Дмитрий Панфилов.
Эксперименты, проведенные в НАМИ показали, что дополнительные приспособления, например те же бустеры, применяемые со штатными ремнями безопасности, зачастую лишь усугубляют полученные травмы. Напротив, обычное удерживающее устройство, благодаря его продуманной конструкции, в некоторых ситуациях может защитить жизнь и здоровье пассажира куда лучше.
«При перевозке детей на переднем сиденье правила, в соответствии с пунктом 22.9 новой редакции, останутся неизменными. Автокресло в сочетании с ремнем доказали свою эффективность для малышей, находящихся на месте рядом с водителем», — поясняет адвокат по административным делам Дмитрий Панфилов.
Кроме того, разработанный законопроект запретит оставлять детей младше семи лет в машине без присмотра взрослых. Неоднократные скандалы, когда сотрудники службы эвакуации забирали автомобиль на штрафстоянку со спящим на заднем сидении ребенком, привели к ужесточению правил. Тонировка задних стекол могла привести к печальным последствиям: спящего малыша будить ради визита в магазин или поликлинику на несколько минут не хотелось, и его оставляли в автомобиле, а эвакуаторщики просто не могли увидеть младенца.
«Пункт 12.8 правил дорожного движения теперь будет содержать следующие слова: "Запрещается оставлять в транспортном средстве на время его стоянки ребенка в возрасте младше 7 лет, в отсутствие совершеннолетнего лица». Потенциально опасные для жизни и здоровья малыша нарушения правил будут караться штрафом в пятьсот рублей", — говорит адвокат по административным делам Дмитрий Панфилов.
