Обычную пробку, возникшую на федеральной трассе недалеко от Владимира, многие автолюбители запомнят надолго. Стоящая в заторе женщина, терпеливо наблюдала за тем, как некоторые водители, стремясь схитрить, пытались объехать скопление машин по обочине, а затем пытались вклиниться в поток, чем только усугубляли сложную дорожную обстановку. Она остановила свою иномарку и начала снимать на камеру мобильного телефона нарушителей ПДД. Одни из них остановился и начал выяснять причину случившегося, услышав ответ, начал оскорблять девушку, а затем нанёс ей несколько ударов. Та уже обратилась в полицию, предоставив в качестве доказательства то самое видео.
«Всё зависит от тяжести травм, нанесённых потерпевшей и всех обстоятельств дорожного конфликта. Девушка должна обратиться в медицинское учреждение, чтобы зафиксировать полученные повреждения, а полицейские, провести проверку, чтобы выяснить, что же произошло на самом деле. Речь может идти и о возбуждении уголовного дела в отношении автохама, и составлении протокола за нарушение правил дорожного движения»,— уверен адвокат по административным делам Денис Калашников
В некоторых крупных городах нашей страны обочина давно превратилась в резервную полосу, по которой некоторые водители пытаются объехать пробку. Специалисты утверждают, что передвижение рядом с проезжей частью не уменьшает затор, а только увеличивает его. Дело в том, что автолюбители пытаются вклиниться в основной поток, чем только снижают скорость и вызывают недовольство со стороны тех, кто терпеливо стоит. Проблема загруженности транспортной сети мегаполисов существует во всех странах, но многие не готовы пересесть на общественный транспорт: метро, автобус или электричку, выбирая комфорт салона своего железного коня и пытаясь привыкнуть к тому, что добираться до работы и обратно приходится по нескольку часов в день.
«Согласно правилам дорожного движения, автомобиль может въезжать на обочину только для остановки или стоянки в случае, когда для этого нет более подходящего места. Она отделена от обычной дороги разметкой и отличается качеством покрытия. Статья 12.15 КоАП за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части, встречного разъезда, а равно движения по обочинам, предусматривает наказание в виде штрафа в размере полутора тысяч рублей»,— поясняет адвокат по административным делам Денис Калашников
Но такое нарушение способен выявить только инспектор ГИБДД, камеры автоматической фиксации на это не настроены. Но сотрудников полиции на каждую загородную трассу или городскую улицу не поставишь, а потому конфликты, наподобие того, что произошёл во Владимирской области, неизбежны. В крупных мегаполисах уже несколько лет действуют полосы, предназначенные для проезда общественного транспорта. Пассажиры стоят в салоне, но не стоят в пробках, однако не все водители готовы мириться с таким неравноправием: покупают радары и скачивают программы, чтобы узнать, на каких участках установлены камеры, а где можно проехать, избежав наказания.
«В Москве штраф за проезд по полосе, выделенной для движения общественного транспорта, составляет три тысячи рублей. Такие постановления о привлечении к ответственности можно обжаловать в суде, но тех, кому удаётся это сделать, единицы. Соблюдать ПДД обходится дешевле, а ещё следует обращать внимание на дорожные знаки: на некоторых указано, что участок становится общим в определённое время по будням и в выходные дни»,— говорит адвокат по административным делам Денис Калашников
